Los rieles ARR son utilizados para el desplazamiento lineal de carros de soldadura y corte. Fabricados con aluminio por extrucción. Los rieles tienen montado una cremallera de acero templado. Las ruedas de los carros se desplazan protegidas de la suciedad y las proyecciones generadas por el proceso de corte o soldadura. El riel puede ser montado con imanes, sistema de vacío o con tornillos en forma permanente.

Los rieles SEMI-FLEX pueden ser flexionados en ambos sentidos a un radio mínimo de 15´ (5.0 m) o diámetro 30' (10.0 m) sin deformación permanente.

Los rieles flexibles FMD pueden ser curvados a 30" (760 mm) de radio en ambos sentidos. El riel es de acero inoxidable tratado térmicamente y posee una cremallera de acero al carbono. Este riel se provee en longitudes de 57.7” (1.47 m)  y puede utilizarse en combinación con imanes o el sistema de vacío.

Los rieles BRR son utilizados para aplicaciones circunferenciales. Pueden ser ordenados como secciones individuales o formando anillos.
Para ordenarlos hay que especificar el diámetro interior o exterior de trabajo y el método de soporte.
Estos rieles pueden utilizarse con imanes, sistema de vacío o tornillos ajustables. Se deben utilizar por lo menos 4 imanes o copas de vacío por cada tramo de riel, garantizando 4 puntos de apoyo para lograr la correcta alineación.

Hay tres tipos de carro, para riel rígido y flexible, para riel altamente flexible y para rieles conformados para tuberías.

El sistema de vacío es la solución para fijar los rieles cuando se trabaja con materiales austeníticos o de aluminio. Esta compuesto por copas de vacío que soportan temperaturas de trabajo hasta 320 °C. Una bomba de vacío puede operar con 32 copas de vacío. Hay kit diseñado para cada tipo de riel.

Hay disponible imanes permanentes de diferentes capacidades, imanes on/off, y una cantidad de accesorios para el montaje y alineación de los rieles.

Los sistemas de posicionamiento son compactos y rígidos, los cuales pueden ser utilizados para llevar una gran variedad de torchas de corte y soldadura.

Los palpadores para soldadura y corte son  dispositivos cargados a resorte que automáticamente compensan las irregularidades superficiales manteniendo constante la distancia entre la torcha y la pieza.

Seguidor de juntas de filetes, son dispositivos cargados a resorte que mantienen centrada la torcha con respecto al ángulo.  Hay seguidores de juntas de filete derecho e izquierda.

Seguidor de juntas a tope, son dispositivos cargados a resorte con ajuste de posición en dos ejes. En cada uno de los ejes el desplazamiento es 2” (50,8 mm).